2019.07.11
関西高速鉄道株式会社（大阪市福島区、岡崎安志社長）・西日本旅客鉄道株式会社（大阪市北区、来島達夫社長）・南海電気鉄道株式会社（大阪市中央区、遠北光彦社長）の3社は7月10日、国土交通大臣より「なにわ筋線」に係る鉄道事業許可証を受領した。

「なにわ筋線」は、「（仮称）北梅田」駅（2023年春開業目標）と、「JR難波」駅・南海本線「新今宮」駅をつなぐ新たな鉄道路線で、関西高速鉄道が鉄道施設を整備・保有し、JR西日本と南海電鉄が鉄道施設を使用して旅客営業する計画。
同線の整備により、関西国際空港や新大阪駅へのアクセス性の向上、鉄道ネットワークの強化、大阪の南北都市軸の強化などの効果が図られるとしている。

共同営業区間は「（仮称）北梅田」～「（仮称）西本町」、JR西日本営業区間は「（仮称）西本町」～「JR難波」、南海電鉄営業区間は「（仮称）西本町」～「新今宮」。
建設延長は複線約7.2㎞（地下6.4㎞・掘割0.3㎞・高架0.5㎞）。
設置駅は「（仮称）中之島」駅（大阪市北区中之島四丁目）、「（仮称）西本町」駅（大阪市西区阿波座一丁目・同区立売堀一丁目）、「（仮称）南海新難波」駅（大阪市浪速区難波中一丁目・同市中央区難波四丁目）。
総事業費は約3,300億円。
運行開始は2031年春（2030年度末）予定。