【ニュース】 JR東日本とJR西日本、北陸新幹線「金沢」開業日を2015年3月14日に決定、「東京」～「金沢」間は最速で2時間28分に 石川県金沢市
2014.08.28
東日本旅客鉄道株式会社（東京都渋谷区、冨田哲郎社長）と西日本旅客鉄道株式会社（大阪市北区、真鍋精志社長）は8月27日、北陸新幹線「長野」～「金沢」間の開業日を2015年3月14日に決定、あわせて開業に伴う運行計画の概要を発表した。
同発表によると、直通列車の運転本数は「東京」～「金沢」間速達タイプ「かがやき」が10往復、「東京」～「金沢」間停車タイプ「はくたか」が14往復。
区間運転では、「長野」～「金沢」間停車タイプ「はくたか」が1往復、「富山」～「金沢」間シャトルタイプ「つるぎ」が18往復。
「東京」～「長野」間で現在運転中の「あさま」も16往復設定する。
使用車両はE7系・W7系12両編成。あさま号の一部はE2系8両編成で運転する。
到達時分は、最速列車で「東京」～「金沢」間が2時間28分、「東京」～「富山」間が2時間8分。
なお、平行在来線では、特急「はくたか」（「越後湯沢」～「金沢」「福井」「和倉温泉」間）と特急「北越」（「新潟」～「金沢」間）を廃止。
また、大阪と富山方面を結ぶ特急「サンダーバード」と名古屋・米原と富山方面を結ぶ特急「しらさぎ」は、一部を除き、「金沢」～「富山」「魚津」「和倉温泉」間の運転を取りやめるが、「新潟」～「上越妙高」間、「金沢」～「和倉温泉」間、「福井」～「金沢」間を運転する特急を別途新設する。
両社では、具体的な運行計画等については、詳細が決定次第、別途発表するとしている。
