【ニュース】 JR西日本、老朽化した山陽本線「大畠」駅の駅舎建て替えでCLT構造を採用、木造利用を促進 山口県柳井市
2026.04.01
西日本旅客鉄道株式会社(大阪市北区、倉坂昇治社長)は、脱炭素社会実現の観点から近年高まっている、木造利用促進の社会的な動きも踏まえ、老朽化した山陽本線「大畠」駅(山口県柳井市)の駅舎建て替えに際し、CLT(直交集成板)構造を採用した。
CLTは、ひき板を繊維方向が直交するように積層接着した木質材料を用いた構造。
工場で加工されたパネルを現場で組みたてるため、現場施工時間を短縮することができる。
十分な構造品質とあたたかみのあるテクスチャーを併せ持つCLT構造の駅舎は、全国的にはまだ事例が少なく、先進的な取り組みだという。














